Joint Base Elmendorf-Richardson埃尔门多夫 - 理查森联合基地
|
Part of Pacific Air Forces (PACAF)部分太平洋空军(PACAF)
United States Army Alaska美国陆军阿拉斯加 |
Located in: Anchorage , Alaska位于安克雷奇,阿拉斯加 |
F-22 Raptors of the 3rd Wing at Elmendorf-Richardson第3联队的F-22猛禽在埃尔门多夫 - 理查森
第4旅战斗队(空降),第25步兵师 |
|
|
Built内置 |
1940 1940 |
In use在使用中 |
2010-Present 2010年现 |
Controlled by控制的 |
United States Air Force美国空军 |
Garrison驻军 |
673d Air Base Wing673d空军基地联队 |
Airfield information机场信息 |
IATA : EDF – ICAO : PAED – FAALID : EDFIATA:EDF - ICAO:PAED - FAALID:EDF
JB Elmendorf-Richardson JB埃尔门多夫-理查森 |
Summary总结 |
Elevation AMSL海拔AMSL |
212 ft / 65 m 212英尺/65米 |
Website网站 |
www.jber.af.milwww.jber.af.mil |
Runways跑道 |
Direction方向 |
Length长度 |
Surface表面 |
ft英尺 |
m米 |
6/24 6/24 |
10,000 10,000 |
3,048 3,048 |
Asphalt沥青 |
16/34 16/34 |
7,505 7,505 |
2,288 2,288 |
Asphalt沥青 |
Sources: FAA , [ 1 ] official site [ 2 ]资料来源:美国联邦航空局(FAA) ,官方网站 |
埃尔门多夫-理查森联合基地是一处美国军事设施,位于阿拉斯加州最大的城市安克雷奇。它是美国空军的埃尔门多夫空军基地和美国陆军的理查森要塞在2010年合并后的陆空联合基地。
概述
2005年基地关闭和调整委员会正式合并相邻设施。它的使命是通过向世界各地投送美国空中力量,以及为满足美军太平洋司令部的战区分段运输和大量需求提供基地,在亚太地区和世界各地支持和捍卫美国利益。
是联合基地是阿拉斯加司令部(ALCOM)、阿拉斯加北美防空司令部(ANR)、阿拉斯加联合特遣部队(JTF-AK),第11航空队(11个AF),673d空军基地联队、空军第3联队、空军第176联队和其他单位的总部所在地。
单位
埃尔门多夫-理查森(JBER)联合基地,拥有2005年BRAC中所建立的12个联合基地之一的区别。的673d的ABW由四组,运营和维护空中主权,作战训练,部队分期和吞吐量,以支持全球突发事件的联合基地。
安装托管美国阿拉斯加司令部,第11空军,美国陆军阿拉斯加,阿拉斯加的北美航空航天防御司令部地区总部。
各大单位分配:
673d空军基地联队
2010年7月30日激活的主机翼组合安装管理功能的埃尔门多夫空军基地的第3联队和理查森堡美国陆军驻军。 673d ABW包括超过5500联合军事人员和文职人员,支持美国的北极勇士和他们的家人。机翼支持并实现三个AF总力的翅膀,两个陆军旅和55个其他租户单位。此外,机翼超过35,000联合服务会员,家属,VA患者整个阿拉斯加退休人员提供医疗护理。 673d ABW维持$ 11.4B的基础设施涵盖84000英亩的,确保埃尔门多夫 - 理查森联合基地仍然是美国首屈一指的战略力量投射平台。
阿拉斯加司令部
负责最大化战区力量准备21000阿拉斯加现役军人和加快全球应急力量部署,并通过阿拉斯加司令员,USPACOM的
美国陆军阿拉斯加(美国)
美国陆军阿拉斯加执行连续的训练和战备监督责任,在阿拉斯加的陆军部队产生。支持美军太平洋司令部战区安全合作计划。在订单执行联合部队地面部队司令部在阿拉斯加国土防御和安全支持功能。
第4旅战斗队(空降),第25步兵师
3D翼(美国空军)
为了支持和保卫美国在亚太地区和世界各地的利益谁愿意为世界各地的空中力量投送和基地,能够满足太平洋司令部的剧场演出和吞吐量要求提供单位。
阿拉斯加NORAD地区
阿拉斯加NORAD地区(ANR)进行航天控制在其地区内经营和NORAD的航天警告使命作出贡献。
十一空军
提供现成的战士和国土防御,决定性力量投射和航天指挥和控制基础设施
主要命令分配
太平洋空军(2010 -至今)
基本经营单位
673d空军基地联队(2010年7月-至今)
各大单位分配
第381情报中队(2010年至今)
(下USAFSS与各单位指定第六千九百八十一)
3D翼(2010 -至今)
著名的航空事故
2010年7月28日,波音公司的C-17环球霸王III货运飞机练习即将到来的航展坠毁到一个树木繁茂的区域内的基地,杀死所有四个机组人员;三位来自阿拉斯加空军国民警卫队和来自美国空军。已上报事故的原因是飞行员操作失误。飞行员进行积极的右手转弯,飞机的失速警告置之不理,继续转弯,直到飞机停滞由于缺乏空速。低空转弯不可能船员恢复时间,以避免影响到地面,从地摊。 C-17运输机坠毁仅有100码,从1995年的E-3预警机坠毁现场。
2010年11月16日,洛克希德•马丁公司的F-22猛禽战斗机起飞执行训练任务。在约1900小时,基地报道,这架飞机是逾期和失踪。空军救援队集中搜寻失踪的飞机和飞行员在迪纳利国家公园。 F-22坠机现场发现镇附近的坎特维尔,阿拉斯加的安克雷奇以北大约100英里。试点,美国空军第525战斗机中队,事故中丧生。